Nicht jeder braucht einen 150-Euro-Campingstuhl. Wer ein paar Mal im Jahr mit dem Auto zum Campingplatz fährt, will vor allem bequem sitzen, ohne lange nachzudenken oder viel Geld auszugeben – genau dort setzt der Berger Faltstuhl Comfort an.
Kurzfazit
- WochenendcampingFür 2–3 Nächte im Jahr lohnt sich kein teureres Modell — die rund 20 € Anschaffungskosten (Stand: 07/2026) amortisieren sich sofort
- Budget-ErstausstattungLaut Caravaning-Test bestes Preis-Ausstattungsverhältnis im Vergleich, Preis-Leistung mit 4 von 5 Punkten bewertet
- Ganztägiges Sitzen am LagerfeuerRückenlehne nicht verstellbar, Komfort im Caravaning-Test nur 3 von 5 Punkten
- Rucksack- und Motorrad-Camping4,25 kg sind für Trekking zu schwer — der Berger Classic Klappstuhl wiegt bei ähnlichem Preis nur 2,5 kg
- Personen über 100 kgTraglast bei 100 kg gedeckelt — der Crespo AP/235 Air-Deluxe trägt bis 140 kg
Auf einen Blick
| Gewicht | 4,25 kg |
| Maße offen (H x B x T) | 97 x 59 x 73 cm |
| Packmaß (L x Ø) | 95 x 19 cm |
| Sitzhöhe | 45 cm |
| Material Gestell | Stahlrohr, Ø 16 & 22 mm |
| Belastbarkeit | 100 kg |
4,25 kg entsprechen etwa zwei zusätzlichen 1-Liter-Wasserflaschen im Gepäck im Vergleich zum Berger Classic — beim Tragen zum Stellplatz kaum spürbar, auf einer mehrtägigen Tour mit Rucksack aber schon ein Unterschied. Preislich richtet sich die vierstufige Berger/Crespo-Palette klar nach Budget: unter 15 € landest du beim Easy (Getränkehalter statt Polsterung), um 20 € beim hier getesteten Comfort (Polsterung, aber schwerer), um 35 € beim leichteren Classic — und wer bereit ist, mehr als 150 € auszugeben, bekommt mit dem Crespo AP/235 eine ganz andere Komfort- und Traglast-Klasse.
Für wen ist welcher Campingstuhl richtig?
| Einsatz | Empfehlung | Warum |
|---|---|---|
| Wochenendcamping mit knappem Budget | Berger Faltstuhl Comfort | Laut Test bestes Preis-Ausstattungsverhältnis, gepolsterte Armlehnen für ca. 20 € (Stand: 07/2026) |
| Noch kleineres Budget, kurze Sitzzeiten | Berger Faltstuhl Easy | Rund 7 € günstiger, dafür ohne gepolsterte Armlehnen |
| Wander- oder Motorradcamping mit Gewichtsfokus | Berger Classic Klappstuhl | 1,75 kg leichter bei vergleichbarer Preisklasse |
| Vielsitzer, Komfortanspruch, über 100 kg Körpergewicht | Crespo AP/235 Air-Deluxe | 7-fach verstellbare Rückenlehne, 140 kg Traglast |
Berger Faltstuhl Comfort vs. die Alternativen
Berger Faltstuhl Comfort vs. Berger Faltstuhl Easy (Fritz Berger)
Beide Stühle stammen aus demselben Haus, unterscheiden sich aber deutlich im Detail. Der Easy wiegt mit 2,7 kg rund 1,5 kg weniger und kostet aktuell 12,99 € (UVP 24,99 €, Stand: 07/2026) — der Comfort dagegen aktuell 19,99 € (Stand: 07/2026). Dafür fehlen beim Easy die gepolsterten Armlehnen, stattdessen gibt es einen Getränkehalter direkt in der Armlehne. Wer nur gelegentlich sitzt und aufs Gewicht schaut, ist mit dem Easy günstiger unterwegs; wer öfter längere Zeit sitzt, profitiert von der Polsterung des Comfort.
Berger Faltstuhl Comfort vs. Berger Classic Klappstuhl (Fritz Berger)
Der Classic setzt auf ein Aluminiumgestell (Ø 19 mm) statt Stahlrohr und bringt dadurch nur 2,5 kg auf die Waage — 1,75 kg weniger als der Comfort. Bei UVP 44,99 € (aktuell 34,99 €, Stand: 07/2026) ist er trotz geringerem Gewicht teurer, und die Armlehnen sind aus unpolstertem Kunststoff statt gepolstert. Für Motorrad- oder Fahrrad-Camping, wo jedes Kilo zählt, überwiegt trotzdem meist das geringere Gewicht.
Berger Faltstuhl Comfort vs. Crespo AP/235 Air-Deluxe (Crespo)
Der Crespo AP/235 Air-Deluxe spielt in einer anderen Liga: 164,95 € (Stand: 07/2026, crespocomfort.com) — mehr als achtmal so viel wie der Berger. Dafür trägt er bis 140 kg statt 100 kg, hat eine 7-fach verstellbare Rückenlehne und eine luftdurchlässige Dry-Comfort-Schaumstoffpolsterung mit TÜV-Gütesiegel. Mit 5,5 kg ist er zudem schwerer als der Comfort.
PRO & CONTRA
- Laut Caravaning-Test bestes Preis-Ausstattungsverhältnis im Testfeld, aktuell für rund 20 € (Stand: 07/2026) erhältlich
- Gepolsterte, bequeme Armlehnen — in dieser Preisklasse nicht selbstverständlich
- Wetterfester Polyester-Bezug
- Große Sitzfläche mit 42 x 40 cm
- Im externen Test mit 4 von 5 Punkten bei Handling und Standsicherheit bewertet
- Mit 4,25 kg deutlich schwerer als die Alu-Alternativen der eigenen Marke
- Rückenlehne nicht verstellbar
- Komfort im externen Test nur mit 3 von 5 Punkten bewertet
- Traglast bei 100 kg gedeckelt — für kräftigere Nutzer an der Grenze
Aufbau und erster Eindruck
Der Berger Faltstuhl Comfort kommt fertig montiert im Packsack — Aufbau bedeutet hier nur Aufklappen, Beine feststellen, fertig.
Das Stahlrohrgestell mit den zwei unterschiedlichen Rohrdurchmessern (16 und 22 mm) wirkt beim Hinsetzen spürbar stabiler als die dünneren Alu-Alternativen der Marke, was sich mit der Standsicherheits-Note von 4 von 5 Punkten im externen Test deckt. Für alle, die beim Aufbau möglichst wenig Handgriffe wollen und ein stabiles Gefühl beim Hinsetzen wichtiger finden als jedes gesparte Kilo, dürfte der Stahlrohr-Comfort die bessere Wahl sein als der dünnere Alu-Classic.
Grundlage dieser Einschätzung: Herstellerdaten fritz-berger.de · verifizierte Käuferbewertungen (53 Bewertungen, Ø 4,7 von 5) · im damals umfangreichen Caravaning-Vergleichstest (Ausgabe 6/2017, 16 Campingstühle) · Vergleich mit Berger Easy, Berger Classic und Crespo AP/235 Air-Deluxe.
Sitzkomfort im Alltag
Die gepolsterten Armlehnen sind das auffälligste Komfort-Merkmal gegenüber der Easy- und Classic-Variante derselben Marke und machen sich beim längeren Sitzen bemerkbar — etwa beim entspannten Frühstück vor dem Wohnwagen, wenn man ohnehin eine halbe Stunde sitzen bleibt. Verifizierte Käuferbewertungen auf fritz-berger.de loben häufig das Sitzgefühl und die große Sitzfläche von 42 x 40 cm; vereinzelt wird kritisiert, dass die Rückenlehne bei aufrechter Haltung nach längerer Zeit als unbequem empfunden wird.
Die ehrliche Schwäche: Die Rückenlehne ist nicht verstellbar, und der Caravaning-Test (Ausgabe 6/2017) bewertet den Komfort nur mit 3 von 5 Punkten. Für kurze Sitzperioden am Lagerfeuer oder beim Angeln reicht das völlig — wer regelmäßig mehrere Stunden am Stück sitzt, sollte eher zum Crespo AP/235 mit verstellbarer Lehne greifen.
Der Comfort dürfte sich vor allem für alle lohnen, die zwei- bis dreimal im Jahr mit dem Auto campen: Für Familien mit kleinen Kindern, die den Stuhl nur für ruhige Momente am Stellplatz brauchen, steht die Investition in keinem Verhältnis zur seltenen Nutzung. Für regelmäßige Campingurlaube dürfte sich dagegen eher der Komfortgewinn eines Crespo AP/235 lohnen — wer jedes Wochenende campen geht und den Stuhl auch mal für einen ganzen Nachmittag braucht, ist damit langfristig besser bedient.
Stabilität und Transport
Das Packmaß von 95 x 19 cm ist für einen Stuhl mit Stahlrohrgestell kompakt, aber deutlich sperriger als das flache Packmaß des Berger Classic (68 x 58 x 8 cm). Im Kofferraum eines Autos spielt das kaum eine Rolle; auf dem Fahrrad- oder Motorradgepäckträger wird die lange, zylindrische Form schnell zum Platzproblem. Wer den Stuhl nur im Auto transportiert, muss sich um das sperrigere Packmaß keine Gedanken machen; wer ihn dagegen am Motorrad oder Fahrrad befestigen will, für den dürfte der flach packbare Classic die bessere Wahl sein. Zur Langzeit-Haltbarkeit liegen noch keine belastbaren Daten vor — die verifizierten Käuferbewertungen auf fritz-berger.de beziehen sich überwiegend auf den Ersteindruck nach dem ersten Urlaub, nicht auf mehrjährige Nutzung.
Häufige Fragen zum Berger Faltstuhl Comfort
Wie schwer ist der Berger Faltstuhl Comfort?
Laut Hersteller wiegt der Stuhl 4,25 kg — spürbar mehr als die Alu-Modelle Berger Easy (2,7 kg) und Berger Classic (2,5 kg) derselben Marke.
Wie viel Gewicht trägt der Stuhl?
Die Herstellerangabe liegt bei 100 kg Belastbarkeit. Für höhere Traglasten bis 140 kg eignet sich eher ein Modell wie der Crespo AP/235 Air-Deluxe.
Ist die Rückenlehne verstellbar?
Nein, die Rückenlehne des Berger Faltstuhl Comfort ist starr. Wer eine verstellbare Lehne braucht, findet sie z. B. beim Crespo AP/235 Air-Deluxe mit 7 Positionen.
Passt der Stuhl in eine normale Reisetasche?
Er wird in einer eigenen Packtasche mit 95 x 19 cm Packmaß geliefert — das passt in die meisten Kofferräume, ist aber sperriger als flach packbare Modelle wie der Berger Classic.
Lohnt sich der Aufpreis zum Berger Classic?
Nur wenn gepolsterte Armlehnen wichtiger sind als Gewicht: Der Classic ist 1,75 kg leichter, kostet aktuell aber rund 15 € bzw. etwa 75 % mehr (34,99 € statt 19,99 €, Stand: 07/2026) und hat keine Polsterung an den Armlehnen.
Für welchen Einsatz ist der Stuhl am besten geeignet?
Für Autocamping, Festivals und Angelausflüge, bei denen Gewicht keine große Rolle spielt und ein niedriger Preis im Vordergrund steht.